Férias Muito Grandes!

  Pois é! A ultima vez que estive por aqui foi quase à um ano...Foram uma férias muito grandes!
A causa principal tem sido a falta de tempo, o trabalho durante o dia, o curso na Universidade à noite e a Família a 100%, com o Francisco no seu primeiro ano de vida não tem restado tempo para muita coisa.
No que diz respeito aos Ralis, a minha última "participação" foi de carro zero no 1º Rali Cidade da Praia da Vitória, a convite do Olavo Esteves e com um Rav 4 cedido pelo Fernando Meneses, e deu-me um grande gozo voltar a conduzir na Terra, senti que estava muito enferrujado, mas deu para fazer o gosto ao pé e às mão...daí para cá, apesar de ter sido convidado por mais duas vezes, não consegui arranjar tempo para poder participar...infelizmente, porque vontade nunca falta...

  Espero poder um dia voltar ao activo, pois os Ralis, mais do que um desporto, para mim são uma forma de estar na vida...
  Abraço!
  Nuno Rocha

É disto que o povo quer!!!

Foi no dia das Marchas nas Sanjoaninas que tudo começou...Estávamos nós no Forno a ver as marcha ou melhor, o Balcão, quando o Marco Veredas começou a falar em organizar uma brincadeira com carros de Rali no Campo de Futebol das Doze Ribeiras por altura das Festas daquela Freguesia, o Tiago Azevedo e eu apoiámos de imediato a ideia e ficámos de ir ver o local para avançar...infelizmente eu não consegui ajudar a pôr de pé a ideia, mas eles continuaram e muito bem, porque o evento que eles organizaram é precisamente aquilo que o povo e os amantes dos Ralis mais querem, pois muito raramente um espectador tem  a oportunidade de viver por dentro uma viagem num carro de Ralis, e isso ficou bem claro com a presença de muita gente nas Doze Ribeiras e com um ambiente de festa espectacular, com toda gente a querer andar nos carros que lá estiveram. Da minha parte os Parabéns ao Marco  e ao Tiago, assim como a todos os que os ajudaram, e espero muito sinceramente que para o ano se repita, pois com certeza terá ainda mais sucesso.
Abraço.
Nuno Rocha

Já passaram 8 anos desde a minha primeira e única participação no Sata Rallye Açores, o melhor Rali que alguma vez fiz. Poder ter o nosso nome inscrito ao lado dos maiores nomes dos Ralis Nacionais, é um enorme prazer para quem tem uma grande paixão por este desporto, alguns que na altura já eram consagrados, como o Rui Madeira o Miguel Campos, Vítor Lopes, Horácio Franco, Gustavo Louro, e outros que começavam a sua subida ao patamar mais alto desta modalidade, como o Armindo Araújo em Saxo Kit Car, ou o Bruno Magalhães no 206 de troféu ou até mesmo o Mex também no 206, o Vítor Pascoal no Saxo que partia para a estrada atrás de mim, o Ricardo Moura no Daewo Lanos entre tantos outros, nesse ano éramos 3 Pilotos Terceirenses a participar, o Gustavo Louro, eu e o Tiago Azevedo que começava a sua aventura do lado esquerdo, ao volante de um Mitsubishi Carisma, tempos em que havia o troféu Saxo com quase vinte carros e em que os Pilotos da frente ainda andavam de WRC, nesse ano os estrangeiros convidados eram o Armin Kremer, Sebastian Lindholm, e Jani Paasonen, portanto grande Rally esse em 2002 em que tive o prazer de participar, infelizmente ainda não pude voltar, mas é um dos meus objectivos enquanto Piloto de Ralis, voltar a participar numa prova com esta dimensão e espero poder fazê-lo nos próximos anos, enquanto ainda conseguir mexer bem os braços e as pernas.
 Ficou aqui esta recordação, que por estes dias ficou bem avivada na minha memória, enquanto ouvia a RDP Açores durante todo o dia.
Abraço.
Nuno Rocha

Festa na Graciosa!

Mais um ano de Rali da Graciosa, e eu na Terceira a ouvir o, precioso, Rádio Clube de Angra. Pois é, já não é fácil ficar de fora, mas ainda por cima não poder ver com os meus olhos...é bem pior.
Pelo que pude ouvir e ler, foi realmente uma grande festa, que mais uma vez, o Olavo Esteves e a sua equipa não descuraram e fizeram brilhar o desporto que tantos adoram, e enraizaram de uma forma, se calhar definitiva, os Ralis na Ilha Branca. Uma coisa garanto, se eu não for ao Rali da Graciosa em 2011, é porque...me nasceu mais um Filho, pois é nasceu o Francisco Oliveira Rocha no dia 24 de Maio e agora em vez de pneus e gasolina, estou mais virado para Fraldas e Biberões, mas para o ano, se tudo correr bem, vai a Família toda.
Em relação à parte desportiva do Rali, foi uma luta infernal entre os Saxos mais musculados, entre outras tantas lutas que se vivem dentro dos carros, algumas vezes até se luta com o volante e os pedais, mas tudo isso faz parte deste desporto espectacular. Mais uma vez o azar bateu à porta do principal candidato à vitória nesta prova, o Tiago Azevedo, que logo na primeira especial deu um toque num passeio e ficou arredado de uma possível vitória. Não sei o que dizer a tantos azares, mas o mais importante é não baixar a cabeça e continuar a correr atrás da sorte até apanhá-la, isto para o Tiago e para todos os outros a quem o azar apanhou. Muito mais havia a dizer sobre este Rali da Graciosa, mas para isso já temos o bom trabalho dos Jornalistas que a acompanharam bem mais de perto do que eu. Mais uma vez queria sublinhar a grande festa que foi este Rali, é que só assim os Ralis podem sobreviver numa terra como a nossa, aliar a componente desportiva à promoção das nossas ilhas, promovendo o turismo interno, que para as Ilhas mais pequenas tem uma importância fundamental, não só pelo movimento que se gera naqueles dias, que anima bastante o comércio e as empresas em geral, mas também pelas imagens que saem para o exterior e que ajudam a despertar interesse pela Ilha, por isto e pelo resto que tem feito, os meus Parabéns à Olavo Esteves Competições e à Agraprome pelo excelente trabalho e espero muito sinceramente que o Rali da Graciosa tenha muitos e muitos anos de vida.
Abraço.
Nuno Rocha

Rali da Primavera!?

O Rali era da Primavera, mas infelizmente o dia foi de Inverno, continuamos com pouca sorte com o tempo cada vez que temos Rali, e desta vez acabou mesmo por ser a chuva a ajudar a decidir o resultado da prova. Confesso que me custa muito mais ficar de fora numa prova de Terra do que numa de asfalto, o gozo de andar na Terra, para mim, é fantástico, não há igual.

O meu Amigo Tiago teve azar, estava a liderar de uma forma inequívoca e sem problemas para ser bastante mais rápido do que os adversários mais directos, quando se esperava uma maior réplica por parte do Ricardo Carmo, as diferenças acima de 1 segundo por quilómetro mostraram a superioridade do Tiago que venceria sem grandes problemas, não fosse esse azar de ficar atolado fora da estrada. Eu compreendo bem a sua frustração, porque no ano passado aconteceu-me a mesma coisa, quando era segundo classificado fiquei preso numa vala e perdi mais de 15 minutos que me atiraram para o fim da classificação, e a frustração disto acontecer num dia em que as coisas estão a correr muito bem e a dar um grande gozo, ainda é maior, por isso um abraço para ele e para a próxima será melhor.

Sem grandes surpresas o resultado da prova com o Ricardo Carmo em 1º e o Fernando Meneses em 2º, à parte do atraso do Tiago, foram o esperado, com o Fernando sempre muito rápido, mas sem carro para lutar com os adversários da frente, mais uma grande prova para o Homem da Graciosa. Muitos outros pilotos tiveram motivos de destaque, por bons e maus motivos, mas o que realmente interessa é que foi mais um dia de festa dos Ralis, infelizmente pouco ajudada pelo tempo que se fez sentir.

Outra questão que acho que nunca é demais realçar, é a falta que fazem muitos Pilotos que estão de fora desta Taça, relembro as lutas ao segundo entre mim o Marco Veredas, o Jorge Rocha... o Artur Silva, o meu Irmão Rui, mais recentemente o Narciso Martins, entre tantos outros, fazem muita falta aquelas lutas aguerridas mas com grande camaradagem e boa disposição que há entre nós. Se estes nomes estivessem todos na estrada hoje, com certeza que a festa seria maior, e no final ganhava ainda mais o público que quer é ver espectáculo e os seus Pilotos na estrada.

Esperemos que possamos voltar e ajudar a animar a malta.

Abraço.

Nuno Rocha

Rali...Sical para sempre!

O espírito com que se vive o Rali Sical, demonstra bem a força que esta modalidade tem entre nós.

Ainda ontem dirigia-me às " Avenidas " e ao descer a circular em direcção ao TAC, vi várias pessoas a colocar as bandeiras da Sical nas bermas da estrada, entre eles alguns seriam com certeza, responsáveis pela Marca vindos de fora, e isto é um sinal muito forte do carinho que esta Empresa tem por este evento, que é já uma tradição, e das mais fortes que temos por cá, digo eu, que logo a seguir aos Toiros, temos o Rali Sical. Arrisco também a dizer que, provavelmente, este será o evento desportivo que mais retorno dá a um patrocinador, mas isso não acontece por acaso, deve-se quanto a mim, à forma como os responsáveis locais pela Sical, nomeadamente o Sr. Joaquim do Carmo assim como os responsáveis a nível Nacional que nos visitam, percebem a ligação que este Terra tem a este desporto e sabem aproveitar muito bem este evento para aproximarem a sua MARCA do seu público e dos seus clientes, se me perguntarem se eles vendem mais café por causa disso?? talvez não, mas que quando se fala em café na Terceira o primeiro nome que nos vem à cabeça é SICAL, disso não tenho qualquer dúvida que sim.

Os Ralis precisam de mais "Sicais", os Ralis precisam de patrocinadores, mas ser patrocinador não pode significar dar dinheiro para colar uns autocolantes, ser patrocinador tem que ser uma parceria comercial em que se dá e se recebe, e quanto a isso tem que haver um envolvimento muito maior de ambas as partes, e o exemplo da Sical é perfeito, eles dão o patrocínio mas tentam aproveitar ao máximo o retorno que o evento lhes dá, e por isso é que temos esta história de sucesso que se chama Rali Sical, que desejo que continue por muitos e muitos anos.

Obrigado Sical...

Abraço.

Nuno Rocha

Circuito de Outono...e não só!

Foi com grande tristeza minha, que assisti na bancada a mais uma prova da Taça Ilha Terceira de Ralis. Desde 2007, ano em que venci a primeira edição desta taça, que pela primeira vez na Ilha Terceira, fico de fora desta iniciativa da Olavo Esteves Competições. Custou-me bastante não estar dentro do carro a sentir a adrenalina de conduzir em terra, mas custou-me também muito vêr a ausência de alguns nomes que animavam bastante estas provas, tais como o Marco Veredas, o meu Irmão Rui, os irmãos César e Artur Silva o Jorge Rocha, o Miguel Soares, o Hermano Couto o Tiago Azevedo, todos pilotos que já andaram pelos primeiros lugares desta Taça, e que davam uma grande animação ao público que continua a aparecer em grande numero. Não tirando o mérito aos pilotos que participaram, até porque estavam lá os rapidíssimos Fernando Meneses, os Irmão Maciel, o Narciso Martins e mais alguns, que apesar de não terem máquinas para lutar pelos primeiros lugares, mostraram ter condução que os permite aspirar a voos bem mais altos, mas a realidade é que juntando a estes nomes que participaram, mais cinco ou seis daqueles que ficaram de fora, e tinhamos pelo menos meia duzia de candidatos à vitória e que iriam dar muita mais emoção e qualidade a este grande espectáculo que é a Taça Ilha Terceira de Ralis. Se todos os que ficaram de fora nesta prova, sentiram o mesmo que eu senti, de certeza que na próxima prova ou na próxima e desejada edição da Taça, vão com certeza fazer tudo para poderem estar de volta à acção.

Em relação ao Circuito de Outono 2009, tivemos uma vitória de Paulo Maciel, um Piloto de grande nível, a quem, tal como a muitos de nós, faltam os apoios necessários para mostrar o seu real valor, o mesmo se pode dizer do seu irmão Duarte que também mostrou uma condução de grande valor. Sérgio Cardoso, que mesmo no Clio velhinho já mostrava muita garra, mostrou-se muito à vontade nesta grande evolução e fez um excelente resultado. Quanto ao Narciso Martins, fez o que na minha opinião tinha que fazer, que era fazer quilómetros para aprender o carro e ganhar confiança para poder voltar a correr para ganhar, porque para quem está de fora é muito fácil dizer que um 4x4 na terra tem a obrigação de ganhar na Terra, mas para quem está lá dentro e tem que pagar as facturas as coisas não são bem assim, penso que ele acabou por fazer um bom resultado e saiu desta prova com outra motivação para o futuro. Outras duplas fizeram bons resultados, como o Tiago Valadão, Nuno Silva ou o Lizuarte Mendonça e também de saudar a boa estreia do Nuno Rosado e Miguel Azevedo, que seria bom que estivessem para continuar.

Falando agora da Organização, mais uma vez esteve ao melhor nível, o Olavo e a sua equipa tem feito um trabalho extraordinário pelos Ralis na Ilha Terceira e merecem todo o apoio das entidades oficiais e privadas, porque toda a família dos Ralis aprecia e deseja a continuação desta manifestação desportiva que é a Taça de Ralis.

Agora vamos esperar pelo Circuito de Natal e celebrar mais um ano de Taça de Ralis.

Abraço.

Nuno Rocha

Na Hora de Parar....

Na hora de parar de fazer Ralis, nunca é fácil. Este desporto é muito mais do que uma simples modalidade, é uma paixão, um vicio do qual dificilmente temos cura, quem fez Ralis e deixou, nunca está curado, está em recuperação e sempre em risco de recaída...felizmente não é um vício assim tão mau, apesar de ser muito caro traz-nos coisas muito boas, fazem-se grandes Amizades e guardam-se muitas recordações, algumas menos boas, mas também essas fazem parte do mundo dos Ralis. A paragem em muitas situações tem a mesma causa, que é a falta de apoios e patrocínios para podermos continuar, e eu não sou diferente, chegou a um momento da minha vida em que não tendo esses referidos apoios para fazer as coisas com as condições necessárias para sentir gozo dentro do carro, mais vale parar.E ter condições para mim não é ter um carro melhor do que os outros, mas sim ter o carro em condições, com bons pneus, boas suspensões, bons travões, etc... e ter a noção de que quando estou a fazer um troço estou a dar o meu melhor e a tirar o melhor partido do carro, porque quando nos sentimos limitados por esta falta de condições começamos a deixar de ter gozo e a ficar desmotivados. Confesso que foi isso que aconteceu comigo, no fim do ano passado apresentei 5 ou 6 propostas a possíveis patrocinadores, foram todas recusadas, e os apoios que consegui, apesar de estar muito agradecido, não dão para comprar 4 pneus, quanto mais para fazer 5 ou 6 provas. Ponho-me a pensar em tudo isto e sou forçado a perceber que este é dos poucos desportos/ espectáculos, em que os desportistas/ artistas pagam para ser vistos, logo algo está muito mal, e é preciso mudar. De qualquer forma e apesar de todas as dificuldades é preciso remar contar a maré e não desistir, e eu não vou desistir, vou parar e ganhar forças para novas batalhas, e vou continuar ligado a este desporto e a lutar para trazer mais gente nova para os Ralis e para chamar a atenção dos responsáveis para esta modalidade e fazer com que se dê o valor merecido a esta vertente do desporto motorizado. Como se costuma dizer, a união faz a força, e todos juntos ( Pilotos, Navegadores, Clubes organizadores, comunicação social e adeptos)temos que fazer ouvir a nossa voz.
Abraço.

Workshop Ralis

Auto Avelino Sport

Comunicado de Imprensa.

A Auto Avelino Sport, vai realizar no próximo dia 11-07-2009 um workshop sobre Ralis, com a presença do conceituado Piloto Rui Madeira, Campeão Nacional e Mundial do Agrupamento de Produção. O evento irá ter duas componentes, uma teórica e outra prática, sendo a primeira no Hotel do Caracol em Angra do Heroísmo, com inicio programado para as 10:00 e a segunda pelas 15:30 no Campo de Futebol da Terra Chã, onde o Piloto convidado irá tripular várias viaturas de competição fazendo uma demonstração prática aos participantes e proporcionando bons momentos de espectáculo ao público, que tem entrada gratuita. As inscrições estarão abertas até ao dia 5/07/09, através dos contactos abaixo indicados.

Este evento tem como principal objectivo, dar a oportunidade aos interessados em ouvir e ver em acção um grande nome do automobilismo nacional, e a possibilidade de com ele aprender e valorizar a seu próprio conhecimento sobre a realidade dos Ralis. É com a intenção de valorização e enriquecimento desta modalidade nos Açores e na Ilha Terceira em particular, que levamos a cabo este evento e que pretendemos no futuro continuar a trabalhar para proporcionar outros de igual e superior valor.

Agradecendo desde já a vossa atenção, despedimo-nos com os melhores cumprimentos.

Responsável: Nuno Rocha

Contactos: nmlrocha@sapo.pt / 966302357

A Organização

Ralis, custos e apoios!

Faço Ralis à onze anos, estreei-me com um Seat Marbella comprado a meias com o meu navegador por 250 contos, arranjámos uns patrocínios, tivemos a ajuda do meu Pai dos meus irmãos e do pessoal da oficina entre outros Amigos, e lá começou a aventura pelo mundo dos Ralis. Tivemos que tirar licenças, comprar fatos, capacetes, botas, etc... fizemos os autocolantes para publicitar os patrocinadores à mão, recortados à tesoura e lá fomos participar. Desde essa altura que os patrocínios nem sequer cobrem metade do orçamento, tendo vindo a piorar de ano para ano, até chegar ao ponto em que parar de correr é provavelmente uma questão que se impõe.
Devido aos muitos custos e poucos apoios, cada vez é mais difícil continuar, e penso que algo tem que ser feito pelos Ralis, este desporto, nos Açores em particular, não pode sobreviver à custa de uma Fábrica de Tabaco e de um Piloto que é Campeão entes mesmo de entrar no carro e começar o Campeonato, a nossa Região e os Açorianos, adeptos ferrenhos dos ralis, merecem mais e melhor espectáculo, sim porque os Ralis são um desporto e um espectáculo que merece ser apoiado e no qual se deve investir tanto como nos outros desportos e espectáculos, e não descriminar esta modalidade como se fossemos um bando de malucos que querem é acelerar ao volante. O dinheiro existe, porque senão, vejamos. Quem é que paga as deslocações aéreas para todas as equipas de futebol, basquetebol, andebol, voleibol, etc... que participam em campeonatos regionais e nacionais? Quem é que paga os relvados sintéticos que temos por aí? Quem é que paga as viaturas para transporte de atletas de clubes e associações que andam nas nossas estradas? Quem é que paga aos artistas, cantores, actores, etc... que vem dar espectáculos aos Açores? Não sei bem quem paga, mas sei que não são nem os clubes nem as associações que tem receitas próprias para pagar tudo isto, mas o que é certo é que o dinheiro aparece, e muito bem porque eu não sou contra nada disto, antes pelo contrário, só acho é que os Ralis e nomeadamente os Pilotos de Rali e equipas também merecem e precisam de ser apoiados tal como todos os outros, até porque se forem bem vistas as coisas, não sei se os Ralis não serão dos eventos que atraem mais adeptos nos Açores.
Sou da opinião de ser fazer toda a pressão possível, de uma forma positiva, para atrair a atenção dos responsáveis pelo desporto na região e garantir que se faça mais pelos Ralis, para que não esteja completamente dependente da iniciativa privada a continuidade e a melhoria do espectáculo que são os Ralis. Para que isso aconteça, é preciso a união de esforços por parte de Pilotos, Clubes, Adeptos e em especial da comunicação social, esta que tem o poder de fazer chegar mais longe as dificuldades de quem faz Ralis e de quem mantém esta modalidade de pé. Como atrás disse, e repito, não pode ser uma única entidade privada, neste caso uma Fábrica de Tabaco da Região, a manter e a sustentar a qualidade e continuidade de uma modalidade que é das mais apreciados pelo povo Açoriano e que é também a que provavelmente melhor projecta os Açores lá fora. Os pilotos de Rali não cobram cashet, portanto tem que ser responsabilidade, também do nosso governo proporcionar este espectáculo ao seu povo. Bem sei que os Clubes organizadores recebem algum apoio, também sei que o Campeão Regional recebe apoio para ir participar no campeonato nacional com as cores dos Açores, e acho que é muito bom que assim seja, mas infelizmente sem os outros pilotos, que são algumas dezenas, não se fazem Ralis nem campeonatos, e se formos a contar apenas com os patrocínios de privados, também como já disse, eles não cobrem metade do orçamento e se não houver outro apoio, vamos ter cada vez menos qualidade e consequentemente menos publico e uma morte lenta mas certa para os Ralis nos Açores.
Abraço
Nuno Rocha

Sanjoaninas à chuva!

A festa é do Sol, mas a chuva também quis vir. E foi com chuva que disputámos mais uma prova da Taça Ilha Terceira de Ralis, não era muita, mas a suficiente para deixar o asfalto liso da zona industrial de Angra ainda mais deslizante. À partida eu tinha a duvida se o traçado seria mais propicio aos Saxos Gr A ou aos 4x4 mais evoluídos, como o Subaru do Tiago e o Mitsubishi do Hermano, e agora a ideia com que fiquei foi que a potência e tracção à saída das curvas e ganchos destes 4x4 foram uma mais valia, principalmente devido à chuva que caiu no troço, mas mesmo sem ela acho que os resultados finais não iriam ser diferentes. O Tiago Azevedo consegui tirar o melhor partido de um carro que praticamente só conhecia do banco do lado direito, e fez valer a grande competitividade do Subaru para obter o primeiro lugar e animar a luta da Taça. O Fernando Meneses mostrou um grande ritmo e fez a diferença em relação aos seus adversários mais directos nos Saxos, esteve mais uma vez em grande nível. O Hermano Couto foi um justíssimo 3º classificado, tendo feito tempos muito bons e mostrando cada vez mais à vontade com o Mitsubishi, esperemos que faça mais provas da Taça e será com certeza mais um ponto de interesse para a competição. Muito haveria a dizer sobre muitos outros concorrentes, houve surpresas, confirmações, desilusões, etc... mas os Ralis são isso mesmo.
Agora falando de mim, não estive nos meus dias. Na primeira pec, 4 ou 5 minutos antes de eu partir começou a chover, eu estava a experimentar pela primeira vez uns novos pneus Fedima nas rodas da frente que se mostraram completamente ineficazes no asfalto molhado e faziam o carro escorregar muito de frente, depois cheguei aos bilros para fazer o pião e o travão de mão não quis colaborar e cheguei mesmo a ter que fazer recuo num deles, conclusão, perdi logo muito tempo. Na segunda pec as coisas já correram um pouco melhor, sem chuva os pneus foram bem melhores e consegui um tempo mais perto da minha realidade, na terceira pec já tinha os habituais Michelin na frente e os novos Fedima na traseira, voltou a chover e desta vez o carro escorregava bastante de traseira, mas a traseira é bem mais fácil de controlar quando foge do que a frente, e consegui tirar 5 segundos à primeira pec no mesmo sentido, na ultima pec as coisas voltaram a correr mal, fizemos o troço todo muito bem, acho até que seria a minha melhor passagem, quando à entrada para a ultima curva,toquei com a perna na chave de ignição e desliguei o motor, o que me fez perder algum tempo e provar que há dias em as coisas simplesmente não correm bem e não há nada a fazer. De qualquer forma, não há milagres e não se fazem omeletes sem ovos, para se puder lutar pelos primeiros lugares em Ralis ou circuitos temos que ter condições e trabalhar para isso, e isto não é uma desculpa para o mau resultado, é assumir a culpa, porque eu não me sentava dentro do meu carro desde o Rali Sical, sentei-me no Sábado de Manhã para ir alinhar a direcção e na volta para casa fiquei sem mudanças, por acaso foi fácil resolver mas podia não ter sido e já não fazia a prova, já não andava em ritmo de competição também desde esse dia, e por isso só na ultima passagem é que me senti mais confiante, fiz o Rali Sical com quatro Pneus já bastante usados e os da frente no fim do Rali estavam nas lonas, agora levei os mesmos pneus a trás e pus dois Fedima novos na frente, porque eram uma solução muito mais barata do que uns BfGoodrich, muito menos de metade do preço, mas só os experimentei já em prova, o que não pode ser. A alavanca do travão de mão é muito curta o que faz com que tenha que fazer muita força para conseguir bloquear as rodas de trás e por vezes nem consigo, mas eu já sabia disso e não resolvi. Ou seja tudo isto tem a sua razão, que é a falta de apoios que me permitam estar ao nível dos meus adversários dos últimos anos, e consequentemente falta-me motivação para testar, para preparar o carro com mais antecedência e cuidado, e quando as coisas começam a ser assim há que parar e pensar se vale a pena continuar, mas isso deixo para o próximo texto que aqui vou escrever nos próximos dias.
Até lá, abraço.
Nuno Rocha

A Taça está de volta!

É já Sábado que voltamos às corridas da Taça Ilha Terceira de Ralis.
Se o tempo ajudar e o publico aparecer, ficam reunidas as condições para um grande espectáculo da autoria e responsabilidade do Olavo & Companhia. Candidatos à vitória são muitos e bons, a começar pelo líder Fernando Meneses e os seus adversários do costume, Marco Veredas e Artur Silva, com aqueles pequenos grandes Saxos a prometerem aquecer o asfalto de Angra do Heroísmo, mas ouvi dizer que vamos ter um Subaru de alto gabarito também a prometer grande luta e a querer chegar ao lugar mais alto do pódio, não ouvi foi o nome do piloto e também não quero entrar em especulações, por isso o melhor é esperar pelo dia. Em relação à minha participação, espero que seja melhor do que na última prova da Taça, em que fiquei preso numa vala cerca de vinte minutos e acabei quase em ultimo lugar, mas o que é certo é que enquanto andei, diverti-me muito e andei o mais depressa que pude. Nesta prova, e com muita pena minha, acho que não vou conseguir intrometer-me na luta pelos primeiros lugares, para já devido à inferioridade técnica do meu carro, e também por falta de apoios que permitam ter melhores condições a vários níveis, mas vou tentar chatear o mais possível e se alguém se distrair, espero estar lá para aproveitar, é assim, quem não tem cão, caça com o gato. A minha luta será provavelmente num segundo grupo em que estarão à partida também, Rui Rocha, César Silva, Migues Soares, entre outros e espero que hajam lutas ao rubro para animar o primeiro Sábado de Sanjoaninas 2009. Outras lutas e surpresas vão com certeza acontecer, e tenho a certeza de que quem lá for ver vai dar o seu tempo por bem empregue, pois a raça dos Pilotos Terceirenses é garantia de grande espectáculo e emoção.
Para todos os concorrentes e organização, muita sorte e para o público, apareçam porque vai valer a pena.
Abraço.
Nuno Rocha

O Meneses e os Outros...

Mais uma vez o Olavo Esteves e o seu pessoal não deixaram nada ao acaso e apresentaram mais um excelente troço de Terra, digno de qualquer Rali oficial. Quanto à parte da competição, infelizmente, perderam-se dois dos favoritos à vitória ainda antes de terminar o primeiro troço. O Tiago Azevedo e o Narciso Martins tem sido perseguidos pelo azar e mais uma vez ficaram fora de prova muito cedo, sem sequer poderem mostrar as evoluções dos seus carros, quando as coisas acontecem desta forma, naturalmente desmotivam as pessoas e de forma compreensível, mas infelizmente os Ralis tem destas coisas e espero vê-los o mais depressa possível na estrada e a fazerem o que tanto gostam. A partir daí e como eu já esperava, o Fernando Meneses ficou com a porta aberta para vencer, e ele não só venceu, como convenceu melhorando consideravelmente os seus tempos a cada passagem, mesmo quando não tinha necessidade de arriscar, não deixou de andar muito depressa e brindar o público com a sua condução, é disto que os Ralis precisam para ter mais gente na estrada, Parabéns Fernando. Quanto ao segundo grupo, houveram mais surpresas do que eu esperava, o Miguel Soares que a fazer o primeiro Rali em terra, fez tempos muito bons e o Carlos Andrade que faz milagres com aquele Alfa. Quanto a mim, entrei com o pé direito e fiz o segundo tempo a perder cerca de um segundo por quilómetro, o que é perfeitamente normal, e depois devido a um erro da minha parte, comprometi um bom resultado, ficando preso numa vala da berma durante cerca de 15 minutos e só saí de lá com ajuda de dois espectadores que foram até lá ver o que se passava. A partir daí já não havia nada a fazer e fiz as duas restantes passagens com o objectivo de me divertir e dar algum espectáculo para o publico presente, se não tivesse saído de estrada provavelmente seria segundo classificado, o que seria uma excelente pontuação para a Taça, mas infelizmente os Ralis são mesmo assim e para a próxima será melhor, no entanto gostei muito de voltar a conduzir um carro de tracção à frente e perceber que posso ser competitivo e alcançar bons resultados. Quanto ao meu Irmão Rui, fez uma prova inteligente, e foi melhorando os tempos a cada passagem e terminou num excelente 6º lugar, levando a melhor sobre o Carlos Martins que também faz milagres com o limitado Micra.
Que hajam mais provas com esta qualidade e em pisos de terra, o publico gosta e os pilotos aprendem e agradecem.
Abraço.
Nuno Rocha

Vamos a isso!

É já amanhã que se inicia mais uma edição da Taça de Ralis da Ilha Terceira, que com certeza será mais um sucesso do Olavo Esteves e da sua equipa. Quanto a nós, Auto Avelino Sport, ainda temos algum trabalho pela frente até termos os dois Citroen Saxo prontos para arrancar, mas isso também faz parte da festa. A minha missão nesta prova será perder o menor numero de pontos possível para os meus adversários, pois não consegui testar o carro e como já não conduzo um tracção dianteira em terra à alguns anos não espero milagres, mas no entanto vou tentar ter um compromisso entre a rapidez e a regularidade que permita um bom resultado final. Em relação ao meu Irmão Rui, irá para esta prova com alguns cuidados extra, pois está a fazer a rodagem ao motor que acabou de ser reparado e que também não teve tempo para rodar antes da prova. Quanto à luta pela vitória, na minha opinião serão o Narciso e o Tiago que terão maior vantagem mas não se podem distrair ou cometer erros, pois o Fernando Meneses já mostrou que não brinca em serviço e está lá para andar depressa. Atrás destes há um grupo de pilotos, no qual me incluo, que poderão ter lutas interessantes entre si e animar também este Rali, casos do Artur Silva o José Silva o Rui Rocha, e talvez mais algum que surpreenda.
Ganhe quem ganhar, espero que seja um excelente dia de Rali e que mais uma vez o publico esteja presente em força.
Abraço.
Nuno Rocha

A Bola e os Carros...

Para mim foi um dia em cheio! No passado dia 8 de Novembro encontraram-se no Campo de Futebol da Terra Chã, as equipas do T.A.C., Auto Avelino Sport e Team Praia da Vitoria. Desta vez não era um Rali mas sim um Mini Torneio de Futebol, que foi bastante divertido de participar e de assistir, não é que fossem grandes artistas da bola, mas foram muitos esforçados.
Vou passar um bocadinho ao lado da análise do jogo e dos resultados, porque para mim a grande vitória foi ver umas dezenas de pessoas ligadas aos Ralis a conviver num ambiente completamente diferente e de forma tão saudável, penso que é uma iniciativa a repetir. A entrega dos troféus foi, na minha opinião, mais um sucesso, foi a continuação do bom ambiente que se viveu pela tarde, mas desta vez sentados à mesa a descansar das mazelas do jogo. Comida, bebida, conversa animada, bingo, entrega de troféus abrilhantada pelo nosso Presidente Gerardo Rosa, e por fim o Karaoke que mostrou mais algumas estrelas e que bem no final da noite, ou inicio da Manhã recebeu duas estrelas( que não digo quem são) que já tinham brilhado e apitado durante os jogos da tarde, para encerrar a noite em beleza, e como o Karaoke já não tinha repertório à altura dos artistas, eles acabaram numa Cantoria de fazer inveja a alguns cantadores consagrados, como não poderia deixar de ser eles arrecadaram todos os Óscares da Noite, pena foi que uma grande do público já tinha abandonado o recinto. Tudo isto não seria possível sem muito trabalho que começou uma semana antes e que teve a colaboração de muita gente, não foram só os pilotos e navegadores da Auto Avelino,( Nuno, César, Rui, Fernando) mas também as nossas mulheres, ( Mónica, Teresa, Xana, Márcia) as primas, ( Graça, Paula, Fernanda, Sofia, Ana Paula) assim como mais pessoas da família, amigos e entidades ( Casa do Povo da Terra Chã, Restaurante Os Moinhos, Fast Stock, Sociedade Recreio Juventude da Terra Chã, Club Desportivo de Belém, T.A.C. Team Praia da Vitoria, entre outros) que colaboraram de uma forma ou outra para o sucesso deste evento, a todos os que referi e a todos os que estiveram presentes o meu MUITO OBRIGADO, e até para o ano.
Abraço
Nuno Rocha

Ralis e Futebol...

É já no dia 8 de Novembro pelas 14 Horas no Campo de Futebol da Terra Chã, que se realizará o 1º Mini Torneio de Futebol entre equipas ligadas aos Ralis, nesta 1ª edição serão três as equipas participantes, a Auto Avelino sport, a Olavo Esteves Competições e o T.A.C. Espera-se que o tempo ajude e que seja uma grande festa. As equipas jogarão entre si em jogos de 40 minutos divididos em duas partes de 20 minutos cada, à noite, pelas 20:30H realiza-se um jantar de convívio e entrega de troféus do Mini Torneio na Casa do Povo da Terra Chã onde haverá muita animação e onde se irão com certeza descobrir mais alguns talentos.
Para mais informações, contactar Nuno Rocha ( 966302357 ).
Abraço.

Nuno Rocha

Carros de Rali de NUNO ROCHA.

Circuito de Outono.

Terminada mais uma prova da Taça Ilha Terceira de Ralis, ficam aqui registadas mais algumas opiniões. Tal como já se esperava, foram muito interessantes as lutas pelos primeiros lugares. Logo na primeira especial ficou bem claro que iria ser difícil alguém bater a potência do Mitsubishi do Narciso Martins que soube, e muito bem, tirar todo o partido do seu carro e colocar-se no comando da prova. Logo atrás vinha o rápido e impressionante Fernando Meneses que perde pouco para o Narciso e deixa em expectativa a luta pelo primeiro lugar. Tiago Azevedo fazia o terceiro tempo, pouco atrás do Fernando e no quarto lugar e com uma diferença demasiado grande vinha eu, que entrei muito mal, sem confiança e a sentir na pele a falta de rodagem, pois desde a ultima prova disputada em terra no mês de Maio que não conduzia neste tipo de piso, e contra mim falo pois podia e devia ter preparado melhor a minha participação. Na luta pela liderança na Taça estava eu e o Artur Silva que perdia dez segundos logo no primeiro troço e mostrava também a falta de quilómetros a conduzir na terra, pois com a qualidade que ele e o seu Saxo tem mostrado no asfalto, eu pessoalmente esperava mais, não podendo deixar de dizer que o Artur fez muito poucas provas em Terra e tem com certeza muita margem de evolução. Na segunda passagem pelo troço a história era parecida, com o Narciso a vencer seguido do Fernando e a quatro décimas vinha eu que agora sim andava de acordo com as minhas capacidades e do meu carro e o Tiago perdia algum tempo devido a um téte na ultima curva do troço, novamente o Artur ficava bastante distante e começava a perceber-se que na luta pela Taça eu iria à partida sair dali na frente. Na terceira e quarta classificativa, o Tiago Azevedo vencia e ficava no final da prova com o 3º lugar da geral a apenas 4 décimas do Fernando Meneses e o Narciso Martins era o primeiro da geral defendendo-se bem dos ataques do Tiago e do Fernando,este último que para mim é o Homem deste Circuito de Outono. Quanto a mim, entrei novamente mal no terceiro troço, quando ia tentar pressionar o Tiago que estava a 1,9 segundos, mas não consegui e acabei por ficar ainda mais longe, na quarta pec furei o pneu traseiro direito logo no primeiro quilómetro do troço e perdi a 4ª posição e por muito pouco não fui passado pelo Artur Silva que assim sairia com trinta pontos de vantagem na Taça, felizmente para mim isso não aconteceu e fiquei eu na frente pela vantagem mínima de 10 pontos quando falta apenas uma prova em asfalto. Penso que o publico deu por bem empregue o seu tempo, pois foi com certeza um bom espectáculo, em mais uma organização de alto nível de Olavo Esteves. Parabéns aos vencedores, e em Dezembro lá estaremos para tentar ganhar a Taça Ilha Terceira de Ralis 2008.
Abraço.
Nuno Rocha

Antevisão Circuito de Outono.

Quando os dias de Rali se aproximam, o coração até bate mais depressa.
Houve alguém que um dia me disse, nos dias de Rali só há dois tipos de Pilotos, os nervosos e os mentirosos. E é uma grande verdade, pois seja Rali do campeonato, da Taça ou uma prova de perícia, o resultado é sempre o mesmo, um nervoso miudinho que só passa quando se arranca para o primeiro troço.
Falando agora do Circuito de Outono e expressando a minha opinião, acho que vamos ter um Sábado de grande espectáculo para quem gosta de Ralis. Penso que poderão ser pelo menos cinco os candidatos à vitória nesta prova, ora vejamos, eu próprio porque tenho a responsabilidade de atacar o primeiro lugar que neste momento está nas mãos do rápido e eficaz Artur Silva, o Artur porque quer naturalmente defender a vantagem que tem, e agora com a evolução do seu carro irá com certeza melhorar a sua prestação nos pisos de terra, também nesta luta teremos o Fernando Meneses que já mostrou que conduz muito depressa na terra e é um Piloto que se entrega de corpo e alma ao volante do seu Saxo, a lutar pelo primeiro lugar vamos ter também dois adversários de peso, o Tiago Azevedo que apesar dos problemas que tem tido no carro é sempre um Piloto rápido e espectacular e obviamente vai tentar ganhar, e o Narciso Martins que trouxe o seu Mitsubishi Evo VII da Ilha do Pico para participar na nossa festa e que apesar de ter um carro que é praticamente de série, vai tentar fazer valer a potência e a tracção total do Evo VII nos pisos de terra da Ilha Terceira. Estes serão talvez os mais naturais candidatos à vitória, mas como sabemos nestas coisas dos Ralis há sempre surpresas, e há também muitas outras lutas muito interessantes de acompanhar entre pilotos muito rápidos e que também estão a lutar pelos lugares cimeiros desta Taça Ilha Terceira Da Ralis, tais como o meu irmão Rui Rocha o Ricardo Moura, Manuel Florentino, Marco Sousa, entre outros.
Destaque também para a presença do Campeão Regional de Ralis, Ricardo Moura que irá também animar o dia com o Mitsubishi com as cores da Além Mar.
Após ter feito os reconhecimentos desta prova posso garantir que temos todas as condições reunidas para que esta seja mais uma organização de alto nível do Olavo Esteves e da sua equipa, pois o piso está excelente, as zonas espectáculo são de muito fácil acesso e a lista de inscritos promete grandes lutas, da minha parte vou fazer tudo o que puder para contribuir para esse espectáculo.
Resta-me agradecer ao Olavo a dedicação que tem tido à causa dos Ralis e pedir-lhe que continue porque precisamos dele.
Abraço
Nuno Rocha

Apresentação.

Começo por contar a minha história nos Ralis.
Foi em 1997, na entrega de troféus do Rali Ilha Lilàz, que juntamente com um amigo decidimos comprar um carro a meias para nos iniciarmos nos Ralis, poucos dias depois comprámos mesmo um Seat Marbella que já era bem conhecido e usado aqui na Ilha Terceira. Começou a viagem, preparámos o carro com a ajuda dos meus irmão e dos mecânicos da Auto Avelino e participámos no Rali Sical em 1998 onde a estreia não foi muito positiva, pois desistimos no final do primeiro troço, numa altura em que a assistência ainda era dada na estrada junto ao final dos troços. Reparámos o carro e voltámos a participar no Lilàz no mesmo ano, Rali que terminámos e com distinção, nessa altura tivemos que vender o carro e fiquei a pé no Sical de 1999, fui pra cima da parede e percebi a doença que tinha apanhado, escusado será dizer que dias depois comprei um carro para preparar para o Lilàz, carro esse que era o carro de treinos do Paulo Rui Melo, um Citroen Saxo Cup com umas suspensões de competição e pouco mais. Lá estava eu à partida do Lilàz em 99 agora com o meu Irmão César como navegador, e fomos nesse Rali a revelação pois andámos quase sempre em quinto da geral, à frente de nomes bem conhecidos do campeonato Regional, só que a falta de experiência e a gana dos 22 anos levaram-nos de encontro a uma árvore já quase no final da prova e ficámos na Catarina Vieira à espera do reboque do Mestre Avelino, que diga-se de passagem, não gostou muito do que viu quando lá chegou. Naqueles dias foi bastante difícil aceitar o facto de ter deitado tudo a perder, mas houve alguém que viajou muitos quilometros para estar ao meu lado e mostrar-me que a vida é mesmo assim, uns dias melhores que os outros, e quando se tem alguém assim ao nosso lado tudo é mais facil de ultrapassar. Felizmente esse momento acompanhou-me ao longo destes 10 anos e trouxe-me uma postura diferente, e o certo é que nunca mais desisti de um Rali por despiste, o que não quer dizer que não aconteça já no próximo.
Nos dois anos seguintes continuei com o Saxo a fazer só os Nossos Ralis, na Terceira, sempre com classificações positivas que nos levaram ao FM Team em 2002 para fazer o campeonato completo, sendo as provas da Terceira ao volante de um Mitsubishi Carisma GT que nos deu a primeiro e único pódium em Ralis do Campeonato Regional, nos outros Ralis fora da Ilha, começámos com a Ribeira Grande onde fomos aprender a conduzir em terra e nesse ano só não terminámos no Faial por avaria mecânica, foi uma experiência muito positiva que infelizmente por falta de apoios não se voltou a repetir. No ano seguinte ( 2003 ) continuámos com o FM Team, mas só nos Ralis Terceirenses, no Sical com um Saxo Gr A e no Lilàz com um Saxo Gr N. Em 2004 não participei no Sical e a doença voltou a atacar e para o Lilàz aluguei o Vw Golf Gti ao Hermano Couto e lá fui eu divertir-me com um carro que dava muito gozo conduzir, devido à caixa de velocidades que tinha, no ano seguinte voltei a para, fazendo apenas de carro 00 num Rali, para em 2006 voltar com o Subaru que tenho até hoje, com ele já ganhei a Taça Ilha Terceira de Ralis em 2007 e estou ainda na luta por ela em 2008, quando daqui a uma semana estarei na estrada para defender o titulo do ano passado. Este ano voltei a ter a oportunidade de conduzir um carro muito competitivo, nos Ralis Sical e Lilàz, onde fiz o 4º e 5º lugar da geral respectivamente e tive mais uma vez que conduzir mais com a cabeça do que com o coração, pois não convinha nada partir um carro daquele valor. É esta a minha história abreviada nos Ralis, resta-me agradecer a todos os que me ajudaram a viver e a realizar este sonho que é fazer Ralis, Mecânicos, Família, Amigos, Patrocinadores, Adeptos, e de uma forma especial, a minha Namorada que me deu e dá toda a força e apoio para eu continuar a sonhar....
Abraço.
Nuno Rocha